均胜电子4月12日发布公告称,子公司均胜安全系统(JSS)收购日本高田资产顺利交割,本次收购价格为15.88亿美元。业内人士称,均胜电子的这次成功收购,将改写中国汽车零部件企业在国际市场的地位,均胜电子由此跻身全球汽车安全领域的巨头行列,全球市场份额位居第二。
4月12日消息,昨日,富士康母公司鸿海精密公司公布了今年第一季度的营收报告。报告显示,鸿海第一季度合并营收为1.03万亿元新台币(约合352.7亿美元),同比增长了5.22%,该公司创下历史新高。
“集成电路的进口值已超过了原油”,在记者近日就集成电路产业进行的调研中,多位专家和业内人士都用了这个数据对比。根据海关总署数据,集成电路进口额从2015年起已连
4月12日消息,近日,复旦大学微电子学院教授张卫、周鹏团队实现了具有颠覆性的二维半导体准非易失存储原型器件,开创了第三类存储技术,写入速度比目前U盘快一万倍,数据存储时间也可自行决定。
上一年SSD是几个涨价的配件之一,不过在下半年价格已经有所回落,今年年初SSD价格已经趋于稳定,因为三星,东芝,美光和海力士都计划扩大NAND闪存的产能,最直接的结果就是2019年NAND的全球总产量高于2018年,SSD等相关制品的价格继续下探。
近年来,全球信息技术创新进入密集发生期,呈现多方向、宽前沿、集群式等特征,有望引发产业格局重大调整。这有助于我国电子信息产业打破因核心关键技术缺失带来的低端锁定,加快迈向全球价值链中高端,迎来从跟跑到并跑乃至领跑的历史契机
截至2017年,通用,宝马,奥迪和梅赛德斯奔驰将领导全球互联汽车市场。随着欧盟的eCall授权和在中国的普及,市场预计将获得重大推动。根据Counterpoint最新研究数据显示,到2022年,全球互联网汽车市场预计将增长270%,将有超过1.25亿辆互联网汽车相继在2018-2022年期间出货。这个数值还仅仅是约数,就单位数量而言,市场将主要由欧盟(EU)的eCall授权,以及中国普及率提升推动。在欧洲,主要的汽车消费经济体如德国、英国和法国将成为推动市场发展的主力军。
继2009年借大客户(ATL、三星SDI和索尼是德赛电池前三大客户)切入国际巨头苹果供应链以来,德赛电池业绩呈持续快速增长状态,深圳市德赛电池科技股份有限公司(以下简称“德赛电池”)发布的2017年年报显示,报告期内,公司实现营业收入124.86亿元,与上年同期相比增长43.12%,营业成本119.95亿元,与上年同期相比增长44.41%,利润总额4.99亿元,与上年同期相比增长13.20%,归属于母公司股东的净利润3.01亿元,与上年同期相比增长与上年同期相比增长17.72%。基本每股收益1.46元,公
紫光股份有限公司发布公告称收到公司董事长赵伟国先生提交的书面辞职报告,赵伟国先生因工作繁忙申请辞去公司董事、董事长职务。辞职后,赵伟国先生不再担任公司任何职务。此消息一出立即在业内引起了强烈反响,尽管紫光方面出面解释称紫光系的公司很多,赵伟国依然是紫光集团的董事长,但从素有中国芯片产业“国家队” 之称的紫光股份不再担任任何职务及紫光股份才是紫光系的代表看,事实绝非像紫光自己和赵伟国所解释的辞职仅是工作繁忙那般简单。
OV(OPPO、vivo)这对相向而行的“孪生兄弟”似乎已经走到了“分岔路口”。过去三年来,OPPO、vivo的线下门店席卷全国,二者的手机销量也水涨船高。但从2017年中开始,OPPO、vivo彼此的关注焦点出现分岔,前者往往以时尚自居,而后者的关注点则更偏向于炫酷的科技感。这一分化趋势在2018年表现得尤为明显。
中美贸易战持续升温,在美方不断挑衅下,中国也给出了强有力的回击。事实上,这一轮贸易战起初就存在很多争议。比如贸易数据,据美方统计,2017年,美中贸易逆差的总额为3752亿美元,占中
Techcon是精密流体点涂技术的领导者,将参展NEPCON China展会,展位号:1F38。NEPCON China展会将于2018年4月24日-26日在上海世博展览馆隆重举行。Techcon公司的代理商将展出TSR2000智能点涂机器人、新的智能阀控制器、TS8100系列容积式泵和TS5000/TS7000系列旋转阀。
美国正在酝酿新的针对中国部分高科技企业和半导体产业的加征关税政策。近日,英国《金融时报》披露部分美国计划征税中企名单,包括:美的集团、中国中车、中国商飞和清华紫光等。
这座占地面积258亩的厂区,安静地座落在东莞市大岭山镇湖畔工业园,园区内只有一条路可以通向厂区大门。平时,几乎不会有外人来探访这里。
4月3日午间,蓝思科技(300433.SZ)发布公告表示,经湖南省工商行政管理局核准,公司作为母公司,与旗下9家控股子公司共同组成“蓝思科技集团”,