禁令将至 “备胎”鸿蒙转正 华为绝地求生
传说盘古在昆仑山开天辟地之前，世界是一团混沌的元气，这种自然的元气叫做鸿蒙。9月10日，华为2020开发者大会如约而至。在孕育多年的Harmony OS（鸿蒙OS）上，华为试图从混沌之中寻找方向。
华为陆续公布了鸿蒙2.0、HMS Core 5.0版本、EMUI 11 等重磅内容。当全世界都认为华为即将按下“暂停键”时，华为却选择按下“开始键”。
“备胎”转正
鸿蒙2.0相比上一版，重在升级了分布式能力。
一年前，同样是在东莞松山湖，华为自主研发的鸿蒙首次亮相，它是全球第一款基于微内核的全场景分布式操作系统。
如果不是迫于美国的制裁，鸿蒙可能不会这么早出现。作为“备胎计划”里的一员，外界对鸿蒙的能力充满了好奇。
当前，移动终端的操作系统主要有Android（谷歌）和IOS（苹果），安卓的内核是基于Linux的宏内核，IOS的内核是基于Mach/BSD的混合内核。
随着这些年网络的日渐发达，5G为万物互联所需的低延时、流畅度、安全性提供了基础，但安卓与IOS的内核设计已难以保障通信性能，更无法做到跨界协同的全场景。
这时候，鸿蒙的分布式能力就体现了出来，它能做到海纳百川。
鸿蒙的首秀是在荣耀的智慧屏上，其能力展示有限，毕竟生态非常有限，甚至被开发者揶揄鸿蒙是个“PPT”版。
本次大会上，华为重点强调了鸿蒙2.0分布式能力的提升。主要包括三大方面——分布式软总线、分布式数据管理，以及分布式安全。
从专业角度而言，鸿蒙2.0被解耦成上万个模块，一个个模块就相当于一个单字字模，这些模块可以根据需求排列组合，可大可小。当用户需要某个能力，就可以将它从硬件库里提取出来跨界使用，它系统层级梗清晰，也更加模块化。
对于开发者而言，可以依照不同的处理器性能让开发商去调整系统模块，从而运用于更多的智能设备。
通俗来讲，适配智能手机的OS和Android，一旦设备形态发生变化，体验和性能就会有所折扣，所以苹果不得已为平板开发了iPad OS。但我们都知道，未来智能设备肯定会越来越多，不可能为每个设备都设计一个独立的系统。
这就意味着，将来洗衣机、电视、冰箱、空调，小到灯泡或者是门锁智能化之后，他们都能搭载鸿蒙系统，终端多元化，系统统一化。如果你有一个鸿蒙系统的便携设备，比如手机，你就可以无需任何有线连接来实现和所有设备的联动。
此外，鸿蒙诞生之初便是定位物联网OS，所以其体积要比IOS、安卓轻便不少。鸿蒙最小只需要128KB内存，而安卓、IOS至少需要1G以上。这带来的一个直观结果是鸿蒙设备的成本更低。
华为软件部总裁王成录在接受腾讯新闻《潜望》等媒体专访时表示，在鸿蒙系统中，它的眼里看到的不是一个个零散孤立的设备，而是硬件的不同模组。鸿蒙在技术领域的核心点是把硬件的模组抽象成软件底层的驱动。
“搭载Harmony OS的设备中能够扮演手机的富媒体设备有很多，PAD、PC都可以，并且能够互为外设。”他说。
今天的谷歌也正在研发和鸿蒙同类的产品Fuchsia（紫红），只不过已很久没有消息了。可以预测的到，未来的某个时刻，谷歌Fuchsia和华为鸿蒙应该“必有一战”。
鸿蒙不再是PPT版，经过一年努力，鸿蒙2.0变得更加强大，而且华为把这些能力全部开放了。
华为消费者业务CEO余承东在会上表示，即日起，开发者可以获得鸿蒙OS的Beta版本，包括面向大屏、手表、车机的 SDK、工具、文档和模拟器。今年12月将发布手机版本的SDK、工具、文档和模拟器。明年华为智能手机将全面升级支持鸿蒙 2.0。
非改良版安卓
事实上，8年前华为就开始研发鸿蒙，当时和谷歌一起探索。那么，鸿蒙会不会是改良版安卓呢？
现场一位开发者对腾讯新闻《潜望》表示：“要称得上一个自主研发的系统，系统本身要具备完整性和独立性。”
从华为给出的鸿蒙OS介绍来看，1.0的版本是基于开源框架，关键模块自研，很难说没有安卓的影子。但在2.0版本上，华为完全开源。
华为在本次大会上已宣布：日起将面向大屏、手表、车机等128KB-128MB终端设备开源。此后，2021年4月将面向内存128MB-4GB终端设备开源，2021年10月以后将面向4GB以上所有设备开源。
加上SDK、工具、文档和模拟器的开放，鸿蒙已经拥有一套完整的底层框架、上层应用以及配套的开发工具链。所以，鸿蒙可以说是名副其实的自主研发的操作系统。从某种意义上而言，中国终于有了自主研发操作系统的智能手机——鸿蒙手机。
来自华为官方数据显示，当天开源后，网站就有500万的访问量。“有众筹的开发版也开始了，大家互相借鉴互相激发灵感，已经有开发者在自己的系统跑起来了。”王成录说。
截至目前，已经有20多个产品种类、共1200万台第三方的产品支持鸿蒙系统。
对于一个新OS而言，它的存活根基离不开生态。鸿蒙还需要有一个完善的软件生态环境来匹配，就好比一棵参天大树只有树干没有树叶终将枯萎而死。
此次，华为也将HMS Core （华为移动服务）升级到了 5.0 版本，并且全面开放了7大领域，其中有图形领域、AI领域、媒体领域、安全领域等。
经过一年发展，HMS Core也已经集成了56 项 Kits 能力，可为开发者提供12981个场景化API。
根据华为公布的数据显示，HMS全球活跃用户已经超过7亿，覆盖全球170多个国家和地区。华为应用商店全球月活用户超过4.6亿，下载次数超过2610亿，已经成为全球第三大应用商店。
鸿蒙进一步打破了单个物理设备的硬件限制，用软件定义了新的设备形态。加上HMS、以及采用了全新UX设计的EMU11联动交互，华为“1+8+N”的全场景智慧战略得到进一步强化。
在当下极为复杂的大环境下，华为没有坐以待毙，而是不断“补洞”、绝地反击。
机会与挑战
在Android和iOS系统几乎占据所有市场份额的情况下，加上手机业务现在面临的缺芯压力，鸿蒙突围之路注定艰难。
据艾媒咨询数据显示，2019年手机端Android操作系统市场份额达68.63%，而同期iOS操作系统的市场份额为30.99%。从总量来看，2019年手机端Android与iOS操作系统占据了99.62%的市场份额。
为此，华为推出了耀星计划，拿出10亿美元吸引更多的开发者为HMS生态开发应用。华为全球生态发展部总部汪严旻对腾讯新闻《潜望》表示，耀星计划已累计激励超过1万个应用，今年还会举办更多专项激励计划。
不过，从自身的特点和移动OS现状来看，鸿蒙的机会绝不会是在手机端，而是IoT。
根据华为提供的数据显示，2025年物联网设备预计达1000亿台，而安卓所对应的全球手机市场设备数量也仅在60亿台左右。可以预见，以手机为核心的5G物联网时代正在到来，将带来物联网市场的大爆发。
家电厂商最先引入了鸿蒙。目前，鸿蒙系统已与美的、九阳和老板等家电厂商达成了合作，在 IOT 设备上实现交互。
以穿戴设备与料理机为例，如果将这二者相连，穿戴设备将实时监测用户身体信息并传输至料理机，后者将根据不同用户的身体信息进行智能食材推荐，提供科学健康膳食依据。
但业内人士普遍认为，相对于智慧屏、PC、可穿戴设备、家电等，眼下鸿蒙最大的机会应是在对性能、时延、安全等要求更高的车联网。因为在这个市场，Android、IOS尚未打开局面。
众所周知，手机市场的梦幻般的高增长已经不太可能持续。所以，苹果的CarPlay和谷歌的Android Auto很早就向车联网渗入。两家都能把移动设备“映射”到汽车仪表盘。但CarPlay只支持IOS设备，开放能力有所限制。Android Auto虽然开源，但体验和性能相比手机相差甚远。
华为C-V2X车路协同领域总经理缪军海表示，通讯领域数字化程度已经非常高，但是汽车和交通相对还是落后，特别是交通领域，数字产业化空间非常大。有数据显示，到了2023年全球智能网联汽车的出货量将达到7630万部，行业规模或将超过万亿。
这样一个巨大的蓝海，华为已经有一套完整成熟的端到端解决方案。
在8月14日的2020中国汽车论坛上，华为公布了三大鸿蒙车载OS系统，同时还宣布已经有大量合作伙伴基于鸿蒙OS进行开发。
据华为智能汽车解决方案BU总裁王军透露，这三大鸿蒙OS分别是——鸿蒙座舱操作系统HOS、智能驾驶操作系统AOS和智能车控操作系统VOS，分别涉及智能汽车的座舱、驾驶及控制系统。
最新消息显示，华为近日成立了电动技术有限公司成立，注册资本 2.5 亿元人民币。该公司经营范围包括工程和技术研究和试验发展、智能车载设备销售、智能车载设备制造。
同一天，华为技术有限公司新增一条汽车相关专利——“一种车载充电机的充电电路、车载充电机及充电控制方法”。此前8月14日，华为技术有限公司发生经营范围变更，新增“汽车零部件及智能系统的研发、生产、销售及服务”。
消费者业务CEO余承东本次大会上表示，华为HiCar已合作150+款车，2021年计划预装超过500万台。目前，吉利、沃尔沃、比亚迪、长安汽车等20多家主流车企的上百种车型将配备华为HiCar系统，
因此智能网联汽车是一个巨大的蓝海，对于华为来说，随着芯片断供，华为手机的出货量将受到沉重打击。随着HiCar、鸿蒙、充电桩模块等产品不断落地，通过自己所擅长的技术切入汽车市场不失为一条不错的道路，华为正谋划一场深刻的变革。
此外，PC的机会也正在显露。
华为进入PC行业近四年，目前以16.9%的市场份额成为中国PC市场第二名，位居第一梯队；在Chnbrand发布的《2019-2020年C-NPS中国顾客推荐度指数》报告中，华为PC的中国客户推荐度(NPS)排名第一。
当然，鸿蒙才刚刚“转正”，尚需一定时间成长，华为需要通过更多的能力积累和不断释放，才能搭建起健康的生态和让消费者接纳。
用王成录的话来讲，“如果说中国的开发者和华为一起把Harmony OS的生态构建成功，未来移动产业的20年一定是属于中国的。我相信未来这个大空间，足以养超过10个华为这样体量大公司，我们是开拓这个领域，不是缩小，一旦缩小分蛋糕就会打架。一旦把领域做大然后再分蛋糕就会不一样。” 王成录说
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